虽然要去颠簸一趟，但好歹徐勇达终于愿意同意两个孩子的婚事。张玉梅衷心为徐鸦青和方望舒感到高兴。
徐鸦青在走出张玉梅的宿舍，站在门边，认真地重复了她之前讲的那句话。“张婶，你要和我爸好好的。”
说完后，徐鸦青也不管张玉梅的反应，转身回了自己的宿舍。
张玉梅缓缓地关上门，蹲在门后，用双臂抱住自己。眼前，模糊一片。
第二天，徐勇达送了方望舒和徐鸦青一张常西高原地图后，干脆利落地送两个人离开临坪山。
几乎是被赶到火车站的两个人：……
鉴于方望舒和徐鸦青还没有对去常西高原的行程规划，两个人在火车站旁边的面店点了两碗红烧牛肉面，一边吃面，一边规划行程。
常西高原地处我国西南部，海拔平均不低于3000米，雪山林立，空气含氧量仅为东部沿海地区的百分之五十到六十。
从徐鸦青的妈妈开始，铁路局一直在承接一个项目，那就是在海拔3000米以上的常西高原造一条天路。
以华荷坝为起/点，途经图梁埠、淮石洞、丹锦雪山和辛沃雪山这几个标志性的地标，最终修到中心省会城市——十谷。
沿途共需修建1170公里长的铁路，地理环境恶劣，天气严寒，低温缺氧，甚至雪山群中还存在冻土层……一个接一个的难关横亘在铁路工人们修建高原铁路的路上。
过了十几年，华荷坝到图梁埠的高原铁路段已经修建完毕，全长260公里，去年六月份正式通车。
其余四段铁路还在日以继夜地修建中。
“图梁埠，淮石洞和丹锦雪山是我们去辛沃雪山的必经之路。好在铁路已经通到了图梁埠，我们可以坐火车去。”方望舒圈出图梁埠，在上面写上火车。
“到了图梁埠后，距离辛沃雪山少说还有500公里。”路途遥远，环境恶劣，去了就有可能回不来。因为种种的原因，徐鸦青已经有七八年没去看妈妈了。
现在，她对于怎么去辛沃雪山，也是全无印象。当然，那边恶劣的环境，她还是能够说出一二。
徐鸦青指着地图上图梁埠至淮石洞的路段，“临丹沼泽，一脚一坑，你值得拥有。”她又指着淮石洞到丹锦雪山的路段，“初秋飞雪，迷气温骤降。”
方望舒看着这两段路，口中的牛肉忽然不香了。“鸦青，你就不能说点高兴的事吗？”
徐鸦青吃了一大口的面，想了会儿，说道，“最绝望的衡信戈壁被修了铁路，你听了有没有高兴点儿？”徐鸦青的指尖指着华荷坝到图梁埠之间的路。
“我们还是吃面吧。”方望舒收起地图。“要不要买束鲜花带去？她喜欢什么种类的花？”
“放心，等到了常西高原，花多半是枯了。妈妈可温柔了，我相信只要我们能去看她，她就会很开心。”
徐鸦青让方望舒还是多动动脑筋想想他们怎么跋山涉水去辛沃雪山比较靠谱。
吃完面的两人买了去寮山的火车票，问过铁路售票员，他们到了寮山后，还得转四趟车，才能到华荷坝。